一直收到私訊問我可不可以買特斯拉股票？
一直收到私訊問我可不可以買特斯拉股票？
我在這邊直接說，以我的的觀點，我認為特斯拉從299跌了25%到232，如果現在進場時間點不錯，不能說不會再下跌，但我覺得短期應該要緩緩了，畢竟基本面真的沒有不好，只是從財報公布後開始出現雜音跟美股降評風波，連財務長離職也跌，由此可見，只要華爾街想賣股票，什麼鬼理由都可以當作利空。我永遠相信在恐慌時買股票，這只是我回答粉絲的個人觀點，僅供參考。
接下來幫大家更新今天特斯拉的兩個消息：
1. 總部位於加利福尼亞的新興電動車製造商Fisker（NYSE: FSR）週二早上宣布，該汽車製造商已與特斯拉（NASDAQ: TSLA）簽訂協議，從2025年開始採用北美充電標準（NACS）。
這個決定將通過利用特斯拉在美國和加拿大的廣泛網絡，包括12000個Supercharger充電站，為Fisker車輛的車主提供更多的充電可能性。該協議涵蓋所有現有和即將推出的Fisker車型。
2. 週二早間，特斯拉（NASDAQ:TSLA）在推出其Model S和X車型的標準版本後，在交易初期下跌。這些標準版本的售價比常規版本便宜約1萬美元，以促進需求增長。標準版Model X的價格將從之前的98,490美元下調至88,490美元，而Model S標準版的價格則將從之前的88,490美元下調至78,490美元。
以上，特斯拉繼續跌嗎？
我在這邊直接說，以我的的觀點，我認為特斯拉從299跌了25%到232，如果現在進場時間點不錯，不能說不會再下跌，但我覺得短期應該要緩緩了，畢竟基本面真的沒有不好，只是從財報公布後開始出現雜音跟美股降評風波，連財務長離職也跌，由此可見，只要華爾街想賣股票，什麼鬼理由都可以當作利空。我永遠相信在恐慌時買股票，這只是我回答粉絲的個人觀點，僅供參考。
接下來幫大家更新今天特斯拉的兩個消息：
1. 總部位於加利福尼亞的新興電動車製造商Fisker（NYSE: FSR）週二早上宣布，該汽車製造商已與特斯拉（NASDAQ: TSLA）簽訂協議，從2025年開始採用北美充電標準（NACS）。
這個決定將通過利用特斯拉在美國和加拿大的廣泛網絡，包括12000個Supercharger充電站，為Fisker車輛的車主提供更多的充電可能性。該協議涵蓋所有現有和即將推出的Fisker車型。
2. 週二早間，特斯拉（NASDAQ:TSLA）在推出其Model S和X車型的標準版本後，在交易初期下跌。這些標準版本的售價比常規版本便宜約1萬美元，以促進需求增長。標準版Model X的價格將從之前的98,490美元下調至88,490美元，而Model S標準版的價格則將從之前的88,490美元下調至78,490美元。
以上，特斯拉繼續跌嗎？
