亞太電 (3682-TW) 去年 4 月股臨會通過與遠傳 (4904-TW) 合併案，不過有股東認為，程序有瑕疵、決議無效，提起訴訟。亞太電今 (18) 日公告，智慧財產及商業法院判決，決議應予撤銷。 亞太電去年 5 月底收到智慧財產及商業法院商業庭起訴狀，內容聲明包括去年股臨會通過的合併案決議無效、合併案決議應予撤銷，訴訟費用由被告亞太電負擔。 智慧財產及商業法院判決主文指出，原告之訴駁回，另外，股臨會討論事項第一案的合併案決議應予撤銷、訴訟費用則由兩造各負擔二分之一。 至於對財務影響，優於尚未收到判決書，待收到判決書後再評估財務業務影響，此外，也將與律師研議後續訴訟事宜。
在美國持續有升息壓力，而中國最大房地產商碧桂園陷入財務危機、中國恆大集團赴美申請破產保護下，市場不確定性快速升溫，台股加權指數今 (18) 日盤中由紅翻黑，終場下跌 135.35 點，以 16381.31 點作收，成交值 3802.22 億元，多數族群走弱，靠著航運族群撐起部分人氣。 由於巴拿馬運河水位降至歷史新低，超過百艘船舶排隊中，巴拿馬型船舶運價飆漲，推升散裝航商今日股價狂飆，新興、四維航、中航和裕民均攻上漲停，台航、慧洋 - KY 漲逾 8%，正德漲近 7%，並連動其他海運股表現，中櫃、萬海均漲近半根停板，榮運、志信、台驊投控、陽明等穩居在盤上，漲逾 2%。 不過，多數族群下跌，AI 概念指標股大跌，緯創跌超過 8%，技嘉、廣達均跌逾半根停板，緯穎、英業達跌逾 4%。 觀光族群同樣受到衝擊，燦星旅跌 7%，五福跌 6%，易飛網跌近半根停板，鳳凰、山富、雄獅、六福等跌幅 2% 左右。 而資安族群中，安瑞 - KY、其陽跌半根停板上下，零壹跌近 3%，安碁資訊跌 1.5%。 從個股來看，部分仍有買盤進場，聯德、迎廣、鼎基、光環、新建、鼎天、兆遠亮燈漲停，家登漲 7%，光隆精密 - KY、統
AI族群漲多翻車，調節賣壓出籠，台股近10:30後指數由紅翻黑，指數最低觸16344點、下挫逾170點，盤面大洗三溫暖，資金轉向傳產避險，航運、塑化等逆勢抗跌。終場台股收跌135.35點、報在16381.31點、成交量為3802.22億元；台股周線3連黑、本周指數跌219點。 電子權指股今普遍無力，台積電(2330)開低震盪、終場收跌0.92%，報在539元，為今日最低點；聯電(2303)相對穩盤，終場收漲0.46%，但並未站穩5日線；聯發科(2454)收在平盤位置674元；鴻海(2317)收跌0.47%、報在106元。 AI族群今逢調節壓力，10點過後多檔跌幅開始擴大，指標股廣達(2382)下跌6%、終場報在256元，緯創(3231)盤中一度驚見跌停，終場則收跌6.5%，仁寶(2325)重挫6%，技嘉(2376)收跌5.76%，英業達(2356)則下跌4.2%。半導體AI相關股，世芯-KY(3661)收在平盤、相對抗跌，創意(3443)
台股翻紅又跳水主要原因？ 今天主要反映美國股市下跌，現在市場擔心聯準會是否再升息，美債殖利率攀升影響電子股表現差；今天台股也是電子股帶著往下，而金融、傳產股都在反彈。 大盤這一波跌了千點，加上今天逢星期五有比較多的賣壓，但賣壓並非非常嚴重。且大盤指數還沒反彈之前，櫃買先連漲了3天，今天有短線搶短的籌碼先賣一趟「也是很正常」。 現階段行情並沒有新的變化，指數還在低檔打底，來回震盪不足為奇。 內資對抗外資？ 並沒有所謂內資對抗外資，外資要賣內資也檔不住，只是內、外資各自有盤算。外資因新台幣持續貶值賣超台股，短線上來看，人民幣續貶都會拖累亞幣走弱，加上美國可能升息，美元獨強、亞幣續弱，外資就還會繼續賣超台股，台股也會有探底可能。 內資主要是做個股價差，7月趁AI大漲時獲利了結，8月趁AI修正又買回，鎖定標的多是以AI為主。投信法人布局一定是鎖定業績成長股，有「長線保護短線」優勢，來回做價差有比較大的獲利空間，現在到第三季下半季，內資法人開始找作帳股票拚業績，現在買的就是第三季要作帳的個股。 現為抄底好時機？接刀還是撿鑽石？ 除AI產業外，其他產業的需求都不好，造紙、鋼鐵、塑化、航運等，這些類股的技術線也都呈空頭向下
市場傳出，中國金融市場的潰敗加劇，中國政府在本週也要求一些投資基金不要出售股票。由於中國政府的干預金融市場運作，擔心中國進一步封閉金融市場，避險基金正加速撤離中國，將手上的多、空單全出清。根據《路透》報導，華爾街大行高盛發布報告表示，對沖基金正「積極」拋售中國股票，是「所有類型的股票」都遭到拋售，在中國股市上市的A股面臨的拋售最嚴重，佔拋售總量的60%。 報告指，截至本月14日，對沖基金在過去10個交易日中，有8個交易日淨賣出中國股票，並稱其客戶同時拋掉多單與空單。這是自去年10月以來，在任何10天內對中國股市的最大拋售潮，也是過去5年最劇烈的行動之一。 避險基金在中國的投資越來越謹慎。在週一提交的證券文件顯示，包括 Coatue、D1 Capital 和 Tiger Global等在內的美國大型避險基金，在第2季度出清中國股票的持股，因為中國的經濟前景不穩定，而地緣政治的緊張局勢也持續加劇。 市場認為，避險基金不看好市場，操作策略是放空，但現在避險基金所持有的中國股票部位，不論是多單、空單都全拋掉，它們連布建空頭部位也不要了。這意味著，外資認為，中國會在經濟危機加劇的時候，恐進一步封閉金融市場，它們擔心資金
做股票真的可以很輕鬆 低買高賣 今年賺的錢的股票 有賺錢就賣 雖然不是賣在最高 但是有獲利入銀行才是真的 雖然力致很可惜沒有抱到最後 但是要在股市永遠走下去 只買不賣，人之平常 買股票要自己研究過 這樣才能耐了住股價短期震盪 永遠保留備用資金 才有機會東山再起 文章只是記錄自己股市心情 不建議偷跟單.... 我買股票都準備至少被套2年以上 沒有什麼目標價 我心情好股票賺錢就賣了 股市有1700多檔 不建議買高風險 轉虧為盈的股票 不用怕買不到股票 只怕沒有錢買股票 跟風達人買股票 你有可能永遠沒有辦法解套 買股票的時機 當大家都看壞的時候 慢慢買股票 當大家看好的時候 就慢慢賣股票 不要看別人股票賺多少錢 你要看自己 能在股票每年賺多少錢 股票贏錢要守住 股票輸錢要穩住 買股票要做最好的準備 也要做最壞的打算被套牢 股票沒有人買在最低 股票也沒有人賣在最高 股票只要賺錢賣都是對的 股價像人生一樣 人生就是起起落落 股價也是起起落落 你可以對股市敬畏 但不要對股市恐懼 股票理由還在就抱緊 買股票的理由不在就快點賣 有追蹤我的股市小白 你會在股市少輸很多錢 大家一起努力加油了 像力致這的股票還是會遇到 賣了就漲翻
車用電子/電動車推動 車用PCB看增50% 目前台系PCB廠中，車用占比較高者，包括單多層板廠商敬鵬(2355)、HDI廠商定穎(3715)、軟板廠商毅嘉(2402)、厚銅廠商高技(5439)以及精星(8183)等等，而其中又以定穎、高技以及精星與電動車或新能源車占比較高。 若單就電動車領域，因一台電動車用PCB板較傳統油車用量高出1-2倍的水準，而據估計，到2030年時，電動車將成為車用板的主要應用，電動車用板的成長會更大。 而在技術發展趨勢上，工研院認為，以HDI來說，在車用市場將朝向高階數或anylayer發展，或者是用mSAP製程，門檻更高；而在多層板產品上，則會朝厚銅、內埋式銅塊、金屬基板等領域設計開發；而在軟板產品上，在應用上則以軟板取代較重的線束，以減輕車體重量，但軟板產品會朝向長條設計。 ～～～～～～～～～～～ 單純看本益比很特別，華新集團就是會被低估。
群翊創新高70%車用PCB也創新高 AI類股絕對主流股 大盤還沒翻轉空方態勢 但是AI類股持續大反彈 真假AI類股你一定要真的明確的分辨出來 真的AI已經開始挑戰新高了 例如：廣達 其他我挑選的真AI類股 都在文章裡面 貼在fb主頁上 要加入AI列車的 你一定要去看 以免大盤開始正式走多 錯失下半年的大行情 車用PCB 文章禮拜天才寫文章 昨天漲8% 今天再創新高再漲8% 有跟上的朋友恭喜 有關車用PCB的文章也是發布在fb上 群翊今天也是再創新高獲利70% 在這種盤勢之下還能有這種表現 非常難得 現在就是等盤勢止穩轉多 一起迎接下半年的大行情 翊更新合約負債 再度創新高來到30億 一種越做越多的概念 Q2 財報開出 合約負債再度增加20% 對比目前一個月營收2億來看 等於要再做15個月 (還不管30億是不是30-50%訂金) 因為近期接了不少對岸的訂單 而且非大廠&毛利高不接 也強制要求要先付訂金 只能說群翊在業界應該已經是領頭羊 的角色後續走勢還是十分看好 最早3月股價100說可以買 6/2股價115說可以加碼 6/12股價129 寫了這盤文章 7/10因為6月營收不佳跌至130 限時動態
