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高股息ETF近月因成份股多有納入AI概念股漲勢凌厲，成為台股熱門投資標的，但近一周AI概念股明顯回檔，進一步加大ETF波動度表現，導致部分ETF跌幅更甚大盤，不過也有逆勢抗跌的標的。 據Cmoney統計，以還原淨值近一個月年化波動度，台股加權報酬指數及電子報酬指數分別為12.62％、15.59％，近一周股價跌幅分為別1.47％、2.34％。台股高股息ETF規模前五大中，聚焦電子科技股的復華台灣科技優息（00929）波動度雖高於大盤但低於電子指數，近一周股價抗跌上漲1.17％；元大台灣高股息（0056）、國泰永續高股息（00878）因前十大持股多有熱門AI概念股，近一周跌幅逾4％，波動度升至19.25％、21.15％；元大台灣高息低波（00713）波動度低於大盤，但近一周報酬仍輸大盤；富邦特選高股息30（00900）波動度雖較高，同期間跌幅在1％以內。 復華台灣科技優息ETF（00929）經理人許忠成表示，台股AI概念股短線出現獲利了結，導致台股出現較大波動，但AI為中長期新的產業應用需求，相關受惠供應鏈仍有可為，加以其他子產業庫存調整陸續告一段落，接棒帶動企業獲利回溫，支撐台股盤堅向上格局。若擔心單一次產業標
哈囉大家好-這是一個新的單元,主要是將原本的盤勢解析以及每日選股分開來書寫,以便大家更好閱讀(主要以我有觀察到的一些跡象去做書寫,觀察準則皆為隔日有出量才會進一步作探討,沒出量就會暫時放過) 2634漢翔(軍工族群一起看1584精剛/8222寶一) 近期在加權不斷回檔下,有發現到說漢翔已經提早進入盤整且週五是來到了季線附近(其他軍工股也有動起來的感覺),加上近期電子股快速回檔,資金就有機會會往別的族群做輪動,籌碼的部分上週投信開始回頭買超 1477聚陽(傳產-紡織) 一樣的想法,近期許多電子股資金都開始外流,短線上聚陽在上週五也來到了前高附近,或許就可以觀察看看說有沒有機會帶量站上前高,籌碼的部分,近期也是投信回頭開始小買超 5285界霖(車用導線架) 近期有發現到說資金開始往一些車用連接線去移動,界霖本身就是做車用導線架的,加上近期量能有開始往這個族群靠龍,短線上或許就會有一些機會,但是要注意的是,上方套牢量重,拉上去容易留上引線,開太高反而就要稍微注意,籌碼的部分偏中性
台電中油領軍試驗碳捕捉與封存 為碳權交易暖身 台灣碳權交易所7日成立，象徵淨零轉型跨出一大步，國營事業中油、台電將帶頭試驗碳捕捉與封存，預計2025年啟動灌注；至於封存量能否作為碳權買賣，則視未來碳交易遊戲規則，台電強調，邁入淨零世代，減碳作為一定有價值。 2050淨零碳排路徑明確，為落實零碳化火力發電，發展碳捕捉、利用與封存（CCUS）成當務之急。 為跟上國際腳步，台灣將由經濟部國營事業帶頭試驗，台電規劃在台中電廠的減碳技術園區設置吸收塔、脫附塔、微型態測試區、溫室等，已初步選定中火9號機試驗，目標是2025年年碳捕捉量達2000噸， 並會暫存台中外海。 若計畫順利，將成為繼加拿大、美國之後，全球第3座擁有碳捕捉技術的燃煤發電廠。 台電代理董事長曾文生曾表示，碳捕捉最重要在於放大規模化，未來不只台中電廠，其他持續運轉電廠都會努力投入碳捕捉。 台電表示，現在發出的每度電和碳稅、碳交易都有關聯，只要能將碳捕捉下來一定有價值，甚至是機組混氫混氨的減碳效益，也有可能轉換成碳權，但相關抵減、買賣須待碳權交易規則明朗化才能進一步推動。 台電目前所取得的碳權是執行「溫室氣體減量及管理法」的抵換專案而得，與現行「氣候變遷因
台股7月漲幅勇冠全球！外資趁勢提款AI股、7月淨匯出46.98億美元 市場關注外資動態，金管會資料顯示，台股7月漲幅21.27%超車日本，勇冠全球，但單就7月來看，外資對於AI概念股有獲利了結的動作，因此單月外資淨匯出達46.98億美元，台幣約1489億元。金管會強調，台股基本面穩健，會持續關注外資動向。 金管會統計，今年全體外資截至7月31日止，買進上市股票總金額約109,287.86億元，賣出上市股票總金額約106,823.34億元，外資累計買超上市股票約2,464.53億元。外資買進上櫃股票總金額約20,629.49億元，賣出上櫃股票總金額約20,943.33億元，外資累計賣超上櫃股票約313.84億元。 不過，雖然外資累計至7月底仍為淨匯入196.40億美元，單就7月來看，外資淨匯出約46.98億美元。金管會說明，7月轉為淨匯出，可能是外資對於AI概念股有獲利了結的動作。 台股8月雖然面臨逆風挑展，但7月表現亮眼，超越日本，漲幅居全球主要市場之冠，金管會統計資料顯示，7月台股漲幅21.27%，更勝日本20.12%、韓國17%、上海6.53%、深圳1.52%、香港1.5%，也優於美股道瓊的7.28%。
達麗 上半年獲利8781萬，EPS 0.23元 [112年 完工] 合計總銷151億 (1)「達麗J12」(總銷17億)(已交屋) (2)達麗上東京 (總銷30億)完銷 已取得使照，預計第3季交屋 (3)達麗創世紀 (分回64億)完銷 預計第4季交屋 (4)達麗國家強棒(總銷40億)完銷 預計第4季交屋 (部份可能跨年交屋) 達麗 下半年營收即將要大爆發，獲利可期 112年第1季 EPS 0.44元 112年第2季 EPS -0.21元 8/23 為除權息交易日 9/28 現金股利發放日 達麗台北市士林區陽明段新建工程辦理合約追加，總價款變更為約8.92億元
jpp-KY營收終於突破二億創新高了，先前投信因預估航太維修的客戶會因供應鏈的問題，訂單暫時遞延，故出清持股。現在在其他非航太事業的暢旺補強，營收不受影響，反創高，跌破法人眼鏡了。 最令人注意的伺服器機櫃持續暢旺出貨，甚至罕有消息的電動機車也終有好消息，此部份將來可貢獻不少營收獲利。一輛機車就至少5萬了。 jpp-KY 的多頭馬車事業都是最熱的成長產業，將來發展及獲利將會比駐龍、勤誠穩健成長的，其H1EPS 將會大勝一籌。
不需要漲停只要漲不停 電動車的投資我思考很久，華新集團著力很深，中國領先全球已經超越日本成為最大汽車出口國。 精成科在日本子公司ELNA的車用PCB已經在去年Q4轉虧為盈，今年在大馬擴張一倍產能應該在10開始試產，而且精成也有AI PCBA。 精星在中國擴張產能下一個目標是外國品牌車的電池管理系統跟充電樁電源管理市場。 汽車產業是所有先進國家非常重視的產業，一般廠商要跟國家合作才有機會，電動車我的選擇是華新集團。 不鏽鋼已經轉強，下半年中國市場值得期待。
