這是極容易出人命的下貨地點，在車流量極高的路口卸貨，也許還有一堆人要護航！ 小東路與長榮路四段口 國瑞交通
有關東區長榮路二段41號前的黃色標線問題： 第一張圖是運轉台南好交通，今早派工重新補繪黃線的結果； 第二張圖是三年前樹穴移除後剛填補坑的情形； 從２張圖來比較，樹穴移除後顯已有經過路平，但施工單位仍是照原樣劃上歪曲的黃線（圖3），這就是道路工程單位應付了事的心態～！ 有網友批評我們不查證！？
阿伯呀!!雖然你騎的很慢很慢 但是你以為那一大片板子 可以被你的屁股乖乖壓著嗎? 話說，這應該用哪一個規定檢舉呢?? =======以下更新======= 收到檢舉系統回覆 已經舉發了
「不讓救護車(影片放留言區)」這台銀色小客車是哪個天才駕駛？7/10救護車載丁特前往醫院的路途中，行經陽明路&文光路口時，有一台銀色小客車不知道是眼睛還是耳朵沒發揮作用，在救護車要通過路口之際仍強行進行左轉。 救護車閃燈鳴笛即是無敵星星，任何車輛、人員都得避讓，救護車雖然擁有優先路權，但行經路口仍然需要減速慢行，這是為了避免與綠燈車輛發生碰撞的防禦駕駛行為，不是救護車要讓你！ （45-2） 聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，不立即避讓者，處汽車駕駛人新臺幣三千六百元罰鍰，並吊銷駕駛執照。
當大家都在談行人穿越道要往後退縮時..........永康區逆向操作 永康區東橋十二街和東橋七路行人穿越道卻被往路口外移，竟然是為了考評，之後會再移回來，真的傻眼。（已將意見反應到1999）
台南轉運站後面的兵工廠這條路是給公車客運業者迴轉以及排班等待用現在卻有很多小轎車把這裡當成免費停車場，使得那些客運公車業者要進入這裡迴轉及排班停車要找車位是相當困難，希望市政府能來這裡設立公車及巴士專用停車格讓這條路成為公車客運專用的停車格，因為這些司機北北真的很辛苦我阿公以前也是開客運我知道它們為了服務民眾有時候每天有一餐沒一餐日月辛苦奔波
