今天收到一張罰單！讓我極其不爽及火大⋯ 日前⋯有一台車在下快速道路閘道跨越槽化線！變換車道⋯硬擠進我的車道！害我踩了急煞！我向對方鳴了多次喇叭⋯在閘道中對方車速放得很慢！靠邊停！我就開到他旁邊！放下車窗要罵他怎麼這樣開車！他完全不理我⋯我就從他旁邊開走了！ 結果那傢伙居然檢舉我閘道超車！ 幹⋯天地相反了！我沒檢舉他他居然檢舉我⋯ 我收到罰單後！要調我行車記錄器資料⋯17天前的事行車記錄器資料已經被蓋掉⋯超嘔！超幹！ 我還是回去提起申訴！不知道能否成功！ 4/11各位⋯小弟我申訴成功了！
紅燈還站在路中間，車子過去會被檢舉，重罰6000。 只能讓他，這樣的法律合理嗎！！ 請廢除路人帝王條款，行人闖紅燈被撞，自負全責！！ 為保護當事人，載圖去掉部份資訊
躲在樹下本來就不行了，後續還直接罵騎士 疑似北部地區某外送平台的外送員，利用行車紀錄器影像檢舉
「人車要互相禮讓」是個偽善而危險的想法。 兩方都要禮讓的結果是兩方都會覺得對方會讓自己，人很容易有這種自我膨脹的大頭症心態。因此如果雙方都以為對方會讓而自己就不讓，結果就是砰一聲撞上去，因此我會覺得一定要法制化規定哪方一定要讓，這樣才可以最大程度確保安全。 行人讓汽車有很多好處 一是汽車讓行人還是可能遇到旁邊其他車搶快鑽出來，行人還是會被撞。但如果行人讓汽車，行人就可以在汽車通過時安全的躲在路邊，對行人安全有利。 二是通常開車的人，不敢說他們的事絕對比行人的事情重要，但我可以說的是一定比行人的事急（也往往比較重要），越重要的事情我們當然會越願意投入成本在過程中，而開車的成本顯然高過行人，因而讓開車先過也是分清楚輕重緩急。 三是若讓開車的人有優先權，就形同優先權是用買車或租車錢買來的，當大家為了賺這個錢購買車子，就可以鼓勵民眾勤勞致富，同時活絡經濟，提升台灣GDP，創造更多就業機會讓台灣失業率降下來，可以迎來另一波經濟起飛。 而且，我有錢買車開車是我有本事，大家讓我也是應該的，從小到大父母老師都在教要尊敬比自己有本事的人對他們有禮貌，孔融讓梨的美德故事，怎麼長大之後這些美德都視同無物？想不透，支持車讓行人的人是
