特斯拉本季度的業績表現相對平淡。
特斯拉本季度的業績表現相對平淡。這可以歸因於之前已經公佈的交付數據、工廠停工以及價格優惠促銷活動。因此,市場對於第三季度業績較疲軟已有一定預期。
對於第四季度來說,由於高利率環境下的不確定性,以及競爭激烈的市場環境,特斯拉在達到近 50 萬輛銷售目標方面仍然面臨著去庫存壓力。預計他們將繼續實行價格調整策略以促銷銷售,進一步對毛利率造成壓力。
雖然產線升級有助於進一步降低生產成本,但由於原材料成本下降的改善空間有限,成本方面的改進受到了限制。
此外,新車型Cybertruck的生產進度相對緩慢,部分原因是電池產能的制約。在市場對於汽車業務需求預期下調的背景下,像全自動駕駛(FSD)、DOJO、充電樁、Optimus 機器人等具有長期潛力但短期內難以實現規模利潤的業務,可能會面臨估值的重新評估,進而對股價帶來下調壓力。


對於第四季度來說,由於高利率環境下的不確定性,以及競爭激烈的市場環境,特斯拉在達到近 50 萬輛銷售目標方面仍然面臨著去庫存壓力。預計他們將繼續實行價格調整策略以促銷銷售,進一步對毛利率造成壓力。
雖然產線升級有助於進一步降低生產成本,但由於原材料成本下降的改善空間有限,成本方面的改進受到了限制。
此外,新車型Cybertruck的生產進度相對緩慢,部分原因是電池產能的制約。在市場對於汽車業務需求預期下調的背景下,像全自動駕駛(FSD)、DOJO、充電樁、Optimus 機器人等具有長期潛力但短期內難以實現規模利潤的業務,可能會面臨估值的重新評估,進而對股價帶來下調壓力。







