我看到有人一年檢舉14000件違規,這算瘋狂還是病態?
這件事說起來真的很誇張,去年前五名的交通違規檢舉魔人,每個人檢舉件數都破萬件,第一名甚至衝到1萬4千多件。我們來算一下這數字背後的邏輯:假如一年365天全年無休,他一天至少要檢舉40件才能達標。這代表什麼?這代表他可能從早到晚、不分青紅皂白,整天都在路上巡邏蒐證。這已經不是什麼正義感了,而是把這件事當成「例行工作」,甚至是某種偏執的興趣。
講難聽一點,這種瘋狂檢舉對改善交通真的有幫助嗎?事實證明根本沒有。違規的人照樣違規,交通路況也沒變好,唯一真正受惠的只有地方政府,財政收入充裕了,當然會默默感謝這些魔人。最讓人感冒的是,這些人拿著雞毛當令箭,有時候連員警都對他們很頭痛。有些明明是模糊地帶或是道路規劃不合理的地方,他們照樣檢舉,甚至還會連續檢舉,完全沒有緩衝餘地。
更惡劣的還有那種故意在山路上開時速10公里,引誘後車超車後再檢舉的行為,這不是心理變態是什麼?現在甚至還進化到會先攔車嗆聲再檢舉,表現出一副「我是執法者」的姿態。講真的,這麼喜歡攔車、這麼愛管,為什麼不去考警察?警察執法還要受規範,魔人檢舉卻是躲在暗處放冷箭。
最悲哀的是社會風氣。去FB或YouTube看那些檢舉影片,底下的留言多半是什麼?竟然是一堆人叫好、力挺,甚至把這種行為「英雄化」。在這種群眾盲目崇拜的風氣下,魔人當然覺得自己是在拯救世界,越做越起勁。魔人之所以會變成今天這種扭曲的模樣,難道不是被這些留言、被這個社會給慣出來的嗎?大家以為是在支持正義,其實只是在助長一種病態的社會監視風氣,讓大家開車上路都像在防賊,這難道是我們想要的交通環境嗎?
講難聽一點,這種瘋狂檢舉對改善交通真的有幫助嗎?事實證明根本沒有。違規的人照樣違規,交通路況也沒變好,唯一真正受惠的只有地方政府,財政收入充裕了,當然會默默感謝這些魔人。最讓人感冒的是,這些人拿著雞毛當令箭,有時候連員警都對他們很頭痛。有些明明是模糊地帶或是道路規劃不合理的地方,他們照樣檢舉,甚至還會連續檢舉,完全沒有緩衝餘地。
更惡劣的還有那種故意在山路上開時速10公里,引誘後車超車後再檢舉的行為,這不是心理變態是什麼?現在甚至還進化到會先攔車嗆聲再檢舉,表現出一副「我是執法者」的姿態。講真的,這麼喜歡攔車、這麼愛管,為什麼不去考警察?警察執法還要受規範,魔人檢舉卻是躲在暗處放冷箭。
最悲哀的是社會風氣。去FB或YouTube看那些檢舉影片,底下的留言多半是什麼?竟然是一堆人叫好、力挺,甚至把這種行為「英雄化」。在這種群眾盲目崇拜的風氣下,魔人當然覺得自己是在拯救世界,越做越起勁。魔人之所以會變成今天這種扭曲的模樣,難道不是被這些留言、被這個社會給慣出來的嗎?大家以為是在支持正義,其實只是在助長一種病態的社會監視風氣,讓大家開車上路都像在防賊,這難道是我們想要的交通環境嗎?





