我騎車經過台北橋才發現，測速照相限速根本很難分辨

請大家注意，平常開車或騎車在路上，如果不想莫名其妙被拍到超速，測速照相到底是抓幾公里真的要自己多留意。很多人都以為只要看路邊的限速牌就好，但實際情況其實沒有那麼單純，有些地方的標示方式真的很容易讓人搞不清楚，一不小心就可能被開單。

最大問題就是很多地方的測速照相機，並不會明確告訴你是抓幾公里。像有些地方會把「測速照相機標誌」跟「限速標誌」放在一起，看起來好像很清楚，但其實還是會讓人誤會。舉個例子，像台北橋的機車道限速是40公里，橋上也會看到測速照相機的警示牌。很多第一次經過的人看到兩個標誌放在一起，很自然就會以為那台照相機就是在抓40公里超速。

但問題是，下橋之後其實還有一台拍闖紅燈的路口測速照相機，位置在民權西路跟延平北路那個路口。依照台北市警察機關的公告，那個路口的限速是50公里。也就是說，如果你在橋上照40公里左右的速度騎，下橋之後就算維持4X公里通過路口，其實也不會被拍超速。這個例子是限速從低變高，所以問題還不算太大。

但如果情況反過來，限速從高變低就真的很容易害人被拍。很多人從比較快的道路下來，可能習慣維持原本速度，結果下一個路段突然限速變低，如果沒有很明顯的提醒，很容易就被拍到超速。尤其是在一些路口型的測速照相，常常是不同方向的道路接在一起，每條路的限速也不一樣。

另外一個讓人很困擾的問題是，很多警察機關根本不會公告測速取締的詳細限速。像台北市有些路口還查得到資料，但新北市很多地方幾乎完全不公告。只有區間測速會明確寫出限速幾公里，但一般固定式測速照相機，大部分人只能自己看路邊的限速牌來猜。

更麻煩的是，有些路口型測速照相機是拍整個交叉路口，但這個路口連接好幾條道路，每一條道路的限速可能不同。當你從某一條路進入路口時，限速到底是以哪一條為準？如果警察機關又沒有公告超過多少公里會被拍，一般駕駛其實很難判斷。

很多人會說「慢慢開就好」，但問題不是大家故意要超速，而是標示不清楚真的很容易搞錯。尤其是外地人或第一次走這條路的人，看到測速照相機跟限速牌放在一起，很自然就會把兩個資訊當成同一件事。

所以最安全的做法還是自己多注意路邊限速，看到測速照相機時，盡量以最低的限速標準去判斷。另外也希望相關單位能把資訊講清楚一點，至少公告每一支測速照相機的取締限速，不然很多人根本不是故意違規，而是因為資訊不清楚才被拍。

說到底，大家只是想正常開車騎車，不想莫名其妙收到罰單而已。