美股經過多日下跌後，昨(週一)晚在AI龍頭輝達NVIDIA大漲7%，激勵美科技股反彈，也同樣推動今日台股AI概念股轉強，如8210勤誠、2324仁寶、2376技嘉、3017奇鋐、2382廣達、3231緯創等；不過，今天台股除了AI類股外，其餘次產業幾乎沒有買力，說明進場的資金還是以短線為主。目前台股面臨的情況是，當美股上漲時，短多資金就搶進AI股，當美股下跌修正時，非AI股跌得更兇，顯然現階段的買盤焦點只在AI，導致非AI股頻創新低，此種狀況對於台股的發展較為不利，如果非AI的業績成長股不能止跌回穩，則台股的穩定度將較低，加權指數未必守得住半年線。 嚴格說來，AI股近期會成為投機力焦點也是合理的，因為AI長期趨勢明朗，從伺服器族群分析，未來AI伺服器將取代傳統伺服器，即同樣一塊大餅，內容卻轉為傳統伺服器衰退，而AI伺服器成長；然而，就算AI趨勢不會改變，但股價早已大漲一段，沒有經過適度換手，也很難一路推升上去。再從AI三劍客(2382廣達、3231緯創、2376技嘉)的股價走勢來看，除了廣達反彈有過短高外，其餘兩檔皆是高點變低、低點創低，換句話說，追太高者開始有套牢情況出現。整

一直收到私訊問我可不可以買特斯拉股票？ 我在這邊直接說，以我的的觀點，我認為特斯拉從299跌了25%到232，如果現在進場時間點不錯，不能說不會再下跌，但我覺得短期應該要緩緩了，畢竟基本面真的沒有不好，只是從財報公布後開始出現雜音跟美股降評風波，連財務長離職也跌，由此可見，只要華爾街想賣股票，什麼鬼理由都可以當作利空。我永遠相信在恐慌時買股票，這只是我回答粉絲的個人觀點，僅供參考。 接下來幫大家更新今天特斯拉的兩個消息： 1. 總部位於加利福尼亞的新興電動車製造商Fisker（NYSE: FSR）週二早上宣布，該汽車製造商已與特斯拉（NASDAQ: TSLA）簽訂協議，從2025年開始採用北美充電標準（NACS）。 這個決定將通過利用特斯拉在美國和加拿大的廣泛網絡，包括12000個Supercharger充電站，為Fisker車輛的車主提供更多的充電可能性。該協議涵蓋所有現有和即將推出的Fisker車型。 2. 週二早間，特斯拉（NASDAQ:TSLA）在推出其Model S和X車型的標準版本後，在交易初期下跌。這些標準版本的售價比常規版本便宜約1萬美元，以促進需求增長。標準版Model X的價格將從之前的9

8/16 大盤分析 美股昨(週二)晚因強勁的經濟數據而下跌(7月銷售零售超乎預期)，現在的情況是「經濟不好通膨降溫¬Fed不升息股市上漲」，但美國經濟強勁，市場預期高利率政策會持續更久，於是美股下跌，此種悖於實體經濟的狀況正說明美股其實已經漲不動了；漲不動的原因只有一個：漲高了！股價的漲跌取決於市場資金的多寡，當想買的資金都進場了(股價拉高)，一旦買力無法持續，則回檔修正的壓力就會增加，這是目前全球股市同樣面臨的狀況。回到台股，今天台股是開低走高，顯示低檔接手相當強勁，關鍵當然是AI概念股，現在該族群是市場最大信心來源，今天強勢者有：2421建準、3483力致、6669緯穎、2382廣達、6274台燿等，AI股有人氣則台股就有投機力。 大環境來看，美股雖然是高檔震盪格局，但有逐漸下滑趨勢，加上信評機構惠譽示警美國銀行業，導致市場利空消息漸多，看來美股短期間偏向下跌修正，台股則是資金、人氣不斷往AI股集中，使得其他非AI股強勢一天就消風，於是搶短資金更只會在AI族找機會。整體分析，台股趨勢向下探底的結構尚未改變，雖然AI股仍然強勢，但操作上只能急跌找買點、急

今日8/16：AI王3231、與2382都漲停 8/7買進至金、能抱的住嗎？ 若抱的住、今日8/16我想您一定粉高興、因為多數股票都大殺、 您得持股卻賺錢 還是一句老話、我的諺語 “ 相信眼睛看到的、腦袋想的都是錯的 “ 7/31市場大殺AI（BI）股：應賣出AI持股後 8/7：我建議猜底買進買回3231、2382 停損守當時8/7“近日低點“、看看技術面“收盤價而言、近期有跌破嗎？Ans：沒有“ 再試問大家、您抱的住嗎？ 股票操作、想賺錢、就是如此、 市場消息面亂七八遭、57、58分析輸、分析到股票都輸掉 若您沒有基本的技術面功力、進場後、沒有堅定的信念、抱住部位、若又只喜愛聽57、58台分析輸言論、我想您1000％難賺到錢

美股Nasdaq以及費半-0.68%以及-2.29%，外資期貨+2759口，淨未平倉來到-1115口，台指夜盤下跌63點，禮拜五融資減少15億，不過櫃買指數還是留長上影線，代表中小型股持續有賣壓，這波殺盤剛好是汰弱換強的好機會，能撐在月季均線上的個股，當盤勢止穩可以優先留意，融資減少有助於大盤加速趕底，把風險控制好，等待機會

大盤走空股票下跌 是開始可以關注什麼股票有機會 選出2隻股票 這兩隻股票又有什麼特別之處？ 而且近期股價還大反彈 是除了AI類股之外 比較抗跌的股票 想知道這兩隻股票在什麼價位抱入最合適 在FB有詳細介紹有需要的可以加好友 自行查看 之前會選擇車用PCB 主要是根據以下一篇報導 根據集邦科技 (TrendForce) 研究顯示 受惠於全球電動車滲透率持續提升及汽車電子化 車用板 2023 年產值預估年增 14% 達 105 億美元占整體 PCB 產值比重由去年 11% 上升至 13% 至 2026 年車用 PCB 產值將有望成長至 145 億美元占整體 PCB 產值比重則上升至 15% 估 2022-2026 年車用 PCB 產值 CAGR 約 12% CAGR 12% 以成長率來說是相當高的一個市場 所以從中挑選比較有投資機會的股票 車用PCB跟一般消費電子較為不同的地方在於 車用一旦通過認證導入之後 因為安全性的關係 通常比較不會隨便更換供應商 這樣對公司來說容易一直累積客戶而且營收獲利持續性也比較長 所以有開始成長的公司 未來幾年持續成長的機會也比較大 選出 敬鵬 定穎 會選這兩隻就是主

我簡單說明，每次 都說簡單講，結果 都打一堆，笑死。 我說16428很接近 16400啦，有沒有可能 止跌，有啊，那如果用 日K，週K比較大的級別 來看，你可以去做多， 錯了就停損沒有什麼不對。 因為你用大的級別來看， 7月到現在，每次都從 區間底或是支撐處做多， 你也只會賠這次不是嗎？ 最怕就是不停凹單而已， 如果跌破支撐，你去放空 當然也沒有問題啊，只是 台指我不太習慣這樣做單。 那我有沒有做多台指， 我之前文章都有說了， 我個人保守些，至少 要短分K有止跌， 但是你看看60、30分， 一點都沒啥止跌跡象， 除非你切換到更短的分K， 去搶更短的反彈，也的確 反彈了50點吧，但這個 不是我拿手的，我放棄。 其實我在講的就是個股， 很明顯的，大盤跟AI 今天比較不同調， 這也是我常講的大盤 跟個股的關係。 廣達很強就不多說了， 緯創110那裡很明顯 有人不停的防守。 光寶科跌一檔而已， 之前最鳥的創意跌一檔， 高價的世芯也是跌一檔。 智原逆勢上漲， 威盛跌一元， 技嘉華碩也算有撐。 所以你真的手癢要做多， 或許去做AI可能還可以 賺到錢，大盤這裡相對軟， 這裡一樣是極短線的 看法，中線部分一樣 都沒有任何改變

大盤櫃買持續破底 持續尋找被錯殺的好股票 今天大盤櫃買雙雙延續空方走勢 現在是不管好壞股票都在跌都在殺 除非你能拿出讓市場亮眼的成績 不然基本上都都是下跌的命運 一天我的持股就是一個人的武林 靠群翊一隻股票漲停撐全場 讓我今天還是有小賺一點點便當錢 群翊的好 我從3月多股價100就一直說到現在 中間適合的加碼點 也都有提醒 應該不必再多做說明 今天漲停就只是符合預期而已 還有很多好股票 今天也是跌得亂七八糟 美時 明年預計賺16元 基本上是未來成長的股票 現在就是隨大盤做本益比的修正 森威能源 2023/2024 預計賺9元起跳 下半年營收公司預計會贏過上半年 也是殺到本益比要10倍 中興電 今年光上半年就賺了4元 雖然因為弊案懲罰21億 導致獲利等於0元 但是全年獲利高於預期 可能獲利7-8元 在手訂單330億 等於明年整年營收無虞 預估獲利也是7-8元 目前本益比也是屬於偏低 更不用說網通族群本益比都來到12倍以下 這些都是相對基本面比較好的公司 當然目前空方走勢 都在下跌 但是這些公司都不會倒 而且還在努力創造更好的營收獲利當中 目前我們 更需要努力去尋找優質的股票 財富重新分配 靠的就是這個時候 懂得

今天台股大跌原因： 1.中國規模最大的民營資產管理公司「中植系」旗下的中融信託，因投資房產失利驚傳爆雷，中融信託投資者近期陸續收到理財經理的通知稱「產品已停止兌付」，至少涉及人民幣3500億元（約新台幣1.5兆元）。 2.中國地產巨頭碧桂園陷財務危機。 3.美股疲弱，費城半導體大跌。 今日盤後分析： 今天上漲225家、漲停4家，平盤90家，下跌1,513家、跌停8家。 加權指數跌207點（-1.25%），成交金額3,255億，三大法人合計賣超231億，其中外資賣超191億、投信買超60億、自營商賣超101億。 今天台積電跌5元（-0.92%）。今天大盤扣掉台積電跌166點（-1.38%）。 今天上市31個類股有2個類股上漲、29個類股下跌。 漲幅較大類股：電腦、其他電子。 跌幅較大類股：電器電纜、觀光、生技。 今天上櫃18個類股全部下跌。 國際股市： 1.大陸：全部下跌。 2.日本：跌413點（-1.27%）。 3.韓國：跌20點（-0.79%）。 4.香港：跌301點（-1.58%）。 5.開盤中的歐洲股市：大部分上漲。 6.開盤中的道瓊期：漲53點。 文中所提股票僅為個人研究心得，並非投資建議，請自行審慎