我騎機車經過菜市場人行穿越道時有煞車減速禮讓行人先行，是那個行人站在人行穿越道上發呆不動，就連我已經行駛超越他一段距離了，他還是站在行人穿越道上不動並不是我沒有禮讓！ 為什麼台灣交通局會接受這種檢舉？ 開出這種假罰單？ 政府有這麼缺錢嗎？ 我明天找個朋友站在這個菜市場人行穿越道上發呆不動 10分鐘 我從旁邊錄影檢舉個100台汽機車為政府賺錢，直接到派出所檢舉忙死派出所員警？？
方向燈 記得打好打滿 小弟不才 沒打好打滿 3000 入庫 加2點 我可能切車道技術不好 記的行車記錄器記憶體容量記換512g送容量太小 罰單現在都一個月上下才來要查證資料可能都沒有了 希望世界美好 不要人民互打 錢難賺 爽到政府 現在都變調了 開車要注意的事情越來越多 開車不是一件舒服的事嗎？ 行車記錄器應該是用來保護自己不是檢舉他人 搞得大家都像東厰互相提防 政府好好改善道路設計 提早分流 車道分流 還在車種分流 什麼事情都要搞到對立 好好做事很難嗎 台灣人從以前到現在 都在對立 可以改變一下嗎 現在好像一出門 就是要保佑 沒有罰單，沒有檢舉 世界美好 換個角度想信好沒壞整路 要不然真的繳不完 累加真的很狠
各位大大，我相信大多數的人並不是故意要交通違規的！除了三寶，四寶，五寶以外.....我們台南永康這...也是有所謂的檢舉魔人...但台灣的路就是這麼奇葩，那麼小，車又這麼多，交通法則有眉眉角角，我相信很少人沒有被民眾檢舉過！！我也不想聽到什麼只要不違規，就不怕被檢舉的幹話！等你收到罰單..繳罰單的辛苦錢...就不會講那種幹話。真正要取締的是那種惡意逼車，蛇行，飆車，改裝車噪音擾民的及擋救護車..那種很明確的行為才真正要開罰！！很想知道我們永康這哪一些所謂的（魔人）...我看是吃飽太閒的爛人吧！冤冤相報何時了，最後還不是肥了政府
這些檢舉社團的魔人真的心態有問題，自己都說車位不足了，貨車卸貨逼不得已，居然還要惡意檢舉 還好政府已經宣導，不影響其他車輛，以勸導為主 不然全台經濟都會被這些魔人搞垮
之前看到一篇文章很有道理，非洲草原上，大象走路時其他小動物會自己閃避，不可能大象停下來讓小動物，這就是達爾文原理 但台灣的交通法規，居然要大車停下來禮讓行人，真的完全沒有道理，而且是違反生物本能直覺的 台灣因為胡亂推行，惡意禮讓行人制度，導致許多無辜駕駛受罰，還因為急煞導致車輛追撞，結果行人居然免責
個人有點淺見拱各位朋友參考，不知各位覺得如何呢？就是說違規以勞動替代罰錢，用上課代替記點，然後點數等於上課時數（上課經費由違規人負擔），還有檢舉X人必須經過政府的篩選並通過考試，且在檢舉違規時其車外應有明顯的告知警語，就像測速照相前要有警語一樣，不然現在的檢舉X人都是在亂檢舉，根本無關緊要的機車騎路肩，不妨礙到人車出入的違停，壓線沒打方向燈等等等輕微的違規都要檢舉，或許有人會說不違規就不怕被檢舉，這比登天還要難，不信自己注意看看就知道了，畢竟政府處罰違規者是種方法，不是手段，其最終目的就是要減少，甚至避免交通事故的發生，當今的處罰目的會被誤認為是為了賺錢，且一開車出門時時處處都可能會遇到交通陷阱，在此要建議政府相關部門金錢呈可貴，民心價更高，若為民心故，金錢亦可拋，建議所謂的檢舉達人，如果遇到故意闖紅燈，惡意逼車，嚴重的危險駕駛行為，...等等等為了大家行.車的安全就不要客氣給它大大的檢舉下去！至於遇到一些陷阱的違規，無關緊要的違規就繞了大家吧，這也算是功德一件喔
這個蕭查某，我今天下班要去桃園民光東路往夜市方向，一開始停紅燈轉綠燈這台紅色車有打方向燈，我當時在她車旁邊我也只按一下喇叭提醒她，這位蕭查某給我按長喇叭是怎樣？我原本想說要左轉越想越氣，我就故意直走等她又停車換我一樣喇叭一直按，是怎樣啦！方向燈打了就能靠右，不看旁邊有沒有機車是嗎？
